Under Armour Drive 4 Leistungsüberprüfung | Herzog4005
Das Weglassen der Clutchfit aus dem Namen Under Armour Drive 4 und aus dem Schuh ändert sicherlich die Linie. Die Frage ist, zum Besseren oder Schlechteren? Finde es heraus, wahre Anhänger …
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Der Clutchfit-Antrieb! Für diejenigen unter Ihnen, die noch nicht lange genug dabei sind, um sich daran zu erinnern, war der Clutchfit Drive (CFD) der Schuh, mit dem alles begann. Oh, sicher, Under Armour hat Basketballschuhe vor dem CFD hergestellt – Black Ice, Bloodline, die Spine-Serie und den Anatomix Spawn – aber der CFD war der Schuh, den Curry übernahm.
Der im Herbst 2014 erschienene High Cut, die leuchtenden Farben und die Micro G-Dämpfung machten den Clutchfit-Antrieb ein Top-3-Schuh auf jeder Liste, die zählte. In den letzten drei Jahren haben wir einige Veränderungen gesehen – einige schlecht, dann wieder gut. Nun die größte Änderung am CFD: UA hat den CF abgeschafft. Was zum F? Lasst uns anfangen…
Eine Sache, die über die gesamte Lebensdauer der Antriebslinie konstant geblieben ist, ist die Traktion – Fischgrätmuster richtig gemacht (außer beim CFD 3). Under Armour kehrte zu dem zurück, was funktionierte, und Junge, es funktionierte.
Im Ernst, schau es dir an! Das ist dick, tief und sieht aus wie ein Pitbull auf PCP – es wird beißen und nicht loslassen. Egal auf welchem Boden gespielt wurde, der Drive 4 war solide, ohne zu rutschen oder zu driften, nur fester Stand auf Gummi, Beton oder altem Holz. Und der Bonus: Es ist hart genug und dick genug, dass es mehr als zwei Mal im Freien getragen werden sollte, was uns die meisten Schuhe jetzt bieten.
Ein Designelement, das interessant war, einfach weil es keinen wirklich ersichtlichen Grund gibt, sind die Wellen unter dem Fischgrätenmuster. Es ist für Flex geschnitten, was den Übergang glatter macht, aber es hätte UA auch ermöglichen können, mehr Polsterung unter dem Vorderfuß hinzuzufügen.
Was den Übergang betrifft, so ist der Drive 4 kein Sade („Smooth Operator“), sondern eher Big Daddy Kane („Get the Job Done“). Die ersten Basketballschuhe von Under Armour fühlten sich „slappig“ an, aber das war verschwunden, Sie haben es erraten, der Clutchfit Drive. Der Drive 4 ist nicht so schlecht wie der Anatomix oder Bloodline, aber er verliert etwas von der flüssigen Bewegung des CFD3 und des Curry 2. Aber es ist nicht die Zwischensohle, die den Übergang ausführt, sondern der Kragen. Also sparen wir uns das für später.
Dieser Fersenpuck mit den eingeschnittenen Linien? Das ist Micro G. Vor drei Jahren war Micro G der beste Schaumstoff auf dem Markt für Basketball; es war dicht, reaktionsschnell, ritt niedrig und dauerte. Was könnte man sonst noch verlangen?
Under Armour entschied, dass wir stattdessen Charged brauchten. Also haben wir zwei Jahre lang mit Charged gerockt. Es ist nicht schlecht; Es ist stabil, fährt niedrig und absorbiert Stöße extrem gut. Aber, Es ist nicht Micro G.
Also, Under Armour Drive 4: Der Micro G ist weich, absorbiert Stöße, befindet sich im härteren Trägerschaum, sodass die Instabilität bei Landungen verschwunden ist, und die Reaktion ist verrückt. Kein schlechter Rücken oder Knie nach fünf oder sechs Spielen pro Nacht im Drive 4.
Der Vorderfuß ist jedoch kein Micro G – zumindest nicht wie bei älteren Modellen. Es gab keinen eindeutigen Zusammenbruch, aber der Vorderfuß fühlt sich an wie reines EVA. Micro G hätte lebte für diesen Schuh, weil der Drive 4 im Vorfußbereich ziemlich tief sitzt und eine G-Schicht die Reaktion verbessert und beim Aufprallschutz geholfen hätte. So wie es ist, ist der Vorfuß nicht schlecht, er fühlt sich nur tot an.
Der Großteil des Obermaterials besteht aus einem sehr dicht gewebten Netz um den seitlichen Zeh, den Mittelfuß und den medialen Mittelfuß. Dieses Material ist irgendwie steif ohne jegliches Nachgeben oder Dehnen, aber die Paneele biegen sich beim Spielen leicht. Es ist ein seltsames Material – es passt sich nicht genau an den Fuß an, daher gibt es Totraum um die Zehenbox und das Fußgewölbe, aber beim Spielen gibt es keine Steifheit oder Knacken, die mit steifen Materialien verbunden sind. Dies sind jedoch nur äußere Platten.
Unter dem Gewebe befinden sich gepolsterte Einsätze, die mit dem gleichen neoprenähnlichen Material wie der Knöchelkragen bedeckt sind. Diese versuchen, den durch die Overlays verursachten Leerraum auszugleichen, schaffen dies aber im Vorfuß nicht. Die mediale Seite ist mit einem Nylonüberzug auf der Zehenbox mit 3M-Paspeln für Details um die Schnürsenkel und den Mittelfuß bedeckt. Der Knöchelkragen besteht eher aus gepolstertem Neopren und ist sofort weich und flexibel. Insgesamt nicht viel Neues für den Drive 4, aber alle Materialien fügen sich zu einem interessanten Schuh zusammen.
Für alle Innenpolster, Überzüge, Unterlagen, Autobahnen, Autobahnen und Schnürsenkellöcher sollte der Under Armour Drive 4 eine Lockdown-Zwangsjacke für die Füße sein. In einer Hinsicht sind sie es: Sie spüren definitiv die Schnürsenkel und Riemen, wenn sie super eng geschnürt sind, was ich tun musste, um eine sichere Passform im Vorderfuß zu erreichen. Wenn die Schnürsenkel nicht zugezogen wären, die breit Vorfuß ließ mich bei jedem Schnitt und Abwehrrutsch über das Fußbett rutschen.
In Verbindung mit der Killertraktion, die fest am Boden klebte, machte mein Fuß Ausflüge rund um den Schuh. In diesem Bereich hätte es definitiv geholfen, die Schnürsenkellöcher im Vorderfuß etwas weiter unten an den Seitenteilen zu platzieren und mehr in die Mittelsohle zu binden.
Die großzügige Passform setzt sich bis zum Knöchelkragen fort. Um das Abrutschen der Ferse vollständig zu verhindern, mussten die Knöchelschnürsenkel gezogen werden super-eng, was zu viel Spitzendruck auf der Vorderseite des Knöchels führte. Das ist ernst, denn die Zunge hat eine anständige Polsterung, aber diese dünnen Wanderschuhseile schneiden direkt durch. Sobald die Schnürsenkel bis zu diesem Punkt gezogen und festgezogen sind, gab es tatsächlich eine anständige Passform.
Immer noch etwas leerer Raum um den Vorderfuß herum – die Überzüge können einfach nicht wie ein normal gewebter oder gestrickter Schuh passen und sich an den Fuß anpassen – aber nichts, was den Schuh unspielbar macht. Es gibt einfach bessere Optionen, wenn Passform Ihre oberste Priorität ist.
Trotz all der steifen Materialien und der lockeren Passform ist die Unterstützung aus denselben Gründen solide. Leerer Raum führt normalerweise zu Instabilität, aber die Auflagen arbeiten hart daran, Sie aufrecht zu halten. Die Zwischensohle verfügt über eine Platte, die von der Ferse bis zum Mittelfuß verläuft (das ist die rosa Linie, die Sie in der Zwischensohle unter dem schwarzen Schaumstoff sehen) und sie leistet fantastische Arbeit, um zu verhindern, dass sich der Drive 4 auf schlechte Weise verbiegt.
Die Basis ist breit und die Dämpfung stabil, also keine Sorgen bei Fersenlandungen. Die Fersenschale ist eigentlich das, was Sie sehen: Sie schneidet für ein wenig zusätzliche Flexibilität um die Unterseite herum, wickelt sich aber immer noch um die Ferse, um sie festzuhalten (und kann Sie wie ein Samurai schneiden – warten Sie auf Nightwings Rezension).
Das eigentliche Problem beim Drive 4 ist der Knöchelkragen. Was wie ein weicher, gepolsterter Kragen aussieht, verwandelt sich bei fester Schnürung in eine steife Knöchelbandage. Das Thema? Es gibt kein Dehnen oder Nachgeben in den Materialien – es wickelt sich hoch und eng und wird Weg zu restriktiv. Dies führt zu einem Rückgang des Übergangs von einem glatten, niedrigen Reitschuh zu einem Schuh, der sich anfühlt, als würde er Ihre natürliche Bewegung bekämpfen.
Nun, wenn Sie normalerweise Knöchelorthesen tragen oder das Bedürfnis nach einem höher geschnittenen, stützenden Schuh verspüren, sollte dieser perfekt zu Ihnen passen. Wenn die Passform nur etwas stromlinienförmiger wäre und der Knöchelkragen zumindest ein wenig nachgeben würde, wäre die Unterstützung Hall of Fame. So ist der Halt noch richtig gut und macht den Schuh sicher für jede Position.
ICH Wirklich wollte diesen Schuh lieben – er sieht ausgeflippt, aber cool aus, das Design passt gut zu Farbe, das Aussehen von Micro G hat mich glücklich gemacht und die Traktion (das Fischgrätenmuster Griffe). Insgesamt ist der Drive 4 ein anständiger, wartungsfreundlicher Schuh – nichts außer der Traktion sticht wirklich hervor, aber der Schuh ist gut für Spieler auf allen Positionen.
Da es sich um einen Teamschuh mit einem Preis von 115 US-Dollar handelt, können Sie damit rechnen, den Drive 4 in der kommenden Saison auf vielen Füßen zu sehen, insbesondere wenn der Curry 4 angeblich erst kurz vor dem Debüt der NBA-Saison veröffentlicht wird.
Hier ist der Deal: Wenn Sie ein Spieler sind, der überall spielt, vom Point Guard bis zum Power Forward, drinnen und draußen, ist der Drive 4 definitiv ein Schuh, den Sie sich ansehen sollten. Wenn Sie der schnellste Guard sind und ein- und ausschneiden möchten oder mehr Vorfußdämpfung benötigen, suchen Sie weiter. Die Drive-Linie ist seit dem ersten Tag solide – sogar Steph dachte das – aber ein paar kleine Verbesserungen würden den Drive 4 großartig machen. Also auf das Drive 5!