New Balance FuelCell RC Elite Leistungsbewertung
Die New Balance FuelCell RC Elite ist der Neuzugang von New Balance in der Kategorie Straßenrennschuhe. Es wird mit Schuhen wie dem Nike Alphafly Next%, Nike Vaporfly Next%, adidas Adizero Adios Pro, Saucony Endorphin Pro und mehr konkurrieren.
Genau wie die anderen Renn-Superschuhe verfügt der RC Elite über einen federnden Schaum gepaart mit einer Kohlefaserplatte. Das Ergebnis? Der New Balance FuelCell RC Elite fühlt sich unter den Füßen großartig an und kann mit allem konkurrieren, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Lassen Sie uns untersuchen, was den RC Elite wettbewerbsfähig macht.
Kissen
Zeichnete: Das RC im New Balance FuelCell RC Elite steht für Racing und Competition. Der Rennschuh von New Balance baut auf dem Fundament des New Balance FuelCell TC auf, dem High-End-Trainingsschuh von New Balance. Dabei steht TC für Training and Competition. Hier bei WearTesters haben wir den TC wirklich genossen und sind am Ende viel mehr Kilometer damit gelaufen als sonst. Der Hauptgrund? Die FuelCell-Zwischensohle.
Fuelcell ist ein mit Stickstoff angereicherter TPU-Schaum. Es ähnelt dem DNA Flash von Brooks, der auf dem Brooks Hyperion Elite 2 zu finden ist, aber FuelCell ist weicher als DNA Flash. Und obwohl FuelCell nicht wie ZoomX aus Pebax besteht, fühlt sich FuelCell (in seiner Laufversion) ähnlich weich an. Es ist etwas weniger plüschig, was bedeutet, dass Sie etwas weniger einsinken als mit ZoomX, aber das könnte an den unterschiedlichen Stapelhöhen liegen. Die Zwischensohle des RC Elite ist im Vorderfuß 8 mm kürzer und im Fersenbereich 6 mm kürzer als die des Vaporfly Next%.
Um ehrlich zu sein, ich habe die zusätzliche Stapelhöhe nicht vermisst. Mir hat gefallen, wie sehr ich in den RC Elite eingesunken bin und wie er zurückgeprallt ist. Meine Beine fühlten sich nach zweistelligen langen Läufen müde an, aber sie schmerzten nicht.
Der RC Elite drängt auf schnellere Schritte, wie es die besten Rennschuhe tun. Es ist nicht der federndste Superschuh (diese Ehre gebührt dem Alphafly Next), aber der RC Elite ist eine fantastische Mischung aus weichem Aufprallschutz und glatter, schneller Zehenablösung. Es ist die Art von Schuh, die Sie für einen Marathon tragen können und trotzdem das Gefühl haben, dass Sie noch etwas für einen Kick am Ende des Rennens übrig haben.
Jodi: Das RC Elite-Kissen hat viel Squish darin? (auch bekannt als Schritt in Komfort). Und ich beklage mich nicht darüber. Das sofortige Quetschen, das Sie unter den Füßen spüren, hat viel Snapback. Ich hatte buchstäblich das Gefühl, die Straße hinunterzuhüpfen. Nicht jeder Lauf, den ich im RC Elite hatte, war perfekt, aber kein Lauf ist es jemals wirklich. Ich war schockiert darüber, wie schnell, einfach und beständig meine Kilometerzeiten bei Läufen sanken. Da es 2020 ist und alles abgesagt zu sein scheint, konnte ich den RC Elite nie in einer Rennumgebung ausprobieren. Stattdessen griff ich bei fast jedem Lauf danach, weil die Dämpfung damit umgehen konnte. Ob der Lauf kurz oder lang war, spielte keine Rolle. Was meiner Meinung nach eine großartige Möglichkeit ist, sich einen Schuh beim Testen anzusehen.
Traktion
Zeichnete: Der RC Elite hat meine Lieblingstraktion von allen aktuellen Rennradschuhen. So gut wie alle Renntag-Superschuhe eignen sich gut für trockene Bedingungen und rutschen auf bestimmten Oberflächen bei Regen leicht. Alle außer dem RC Elite. Der Vorderfuß des RC Elite verfügt über dreieckige Gumminoppen, die direkt auf die FuelCell-Zwischensohle geklebt sind. Und sie funktionieren erstaunlich gut. Die Noppen graben sich in den Boden ein, besonders bei schwierigen Bedingungen wie schimmeligem Belag oder Übergängen von nass zu trocken. Das sind die Stellen, an denen selbst die besten Rennschuhe ein wenig Schlupf zulassen. Aber der RC Elite gräbt sich ein und rutscht nicht.
Das Fersenmuster ist das gleiche wie auf dem TC. Zwei Gummistücke in der Ferse FuelCell. Sie bedecken die Rückseite der Ferse zusammen mit den lateralen und medialen stark beanspruchten Bereichen der Ferse. Das Fersen-Setup ist bei den meisten Rennschuhen Standard und nichts, was Sie noch nicht gesehen haben. Aber mit den stachelartigen Noppen vorne braucht die Ferse nicht viel zu tun.
Jodi: Wie Drew bereits erwähnt hat, fährt sich der RC Elite sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn fantastisch. Beim Versuch, mich angemessen sozial von anderen zu distanzieren, sprang ich oft von trockenem Bürgersteig auf nasses Gras und zurück. Es gab nie einen Schluckauf unter den Füßen.
Nun, was die Haltbarkeit angeht, würde ich sagen, dass dies definitiv Renntagsschuhe sind, NICHT tägliche Läufer. Ich laufe jetzt seit fast einem Monat in meinem Paar und die Gumminoppen am äußeren Rand meines linken Schuhs sind ausgelöscht. Der Rest des Schuhs ist in nahezu perfektem Zustand (wenn Sie etwas Schmutz nicht stören). Bei fast 225 US-Dollar wäre ich sehr verblüfft, wenn ich sehen würde, wie viel Traktion bei meinem täglichen Laufschuh so schnell verloren geht. Aus diesem Grund betone ich, dass Sie gute 2-3 Schuhe zum Rotieren haben sollten. Es hilft Ihrem Körper und Ihren Schuhen, sich zu erholen/zu halten. So sehr ich so ziemlich alles an der RC Elite geliebt habe, muss ich sie jetzt in den Winterschlaf versetzen oder so, bis lokale Rennen (mit Menschen, NICHT virtuell) wieder eine Sache sind.
Fit
Zeichnete: Der RC Elite fällt der Größe entsprechend aus. Das fehlerverzeihende Mesh-Obermaterial lässt Platz für breite Fußbereiche und ist breiter als die äußerst beliebten Nike-Rennmodelle. Der RC Elite fühlt sich ungefähr genauso an wie der TC, obwohl er im Vorderfuß und im Zehenbereich vielleicht etwas schmaler ist, um die Passform für den Renntag zu optimieren.
Auch die Schnürung und die Zunge des RC Elite fühlen sich ähnlich an wie beim TC. Und, loben Sie die Designer von New Balance, sie haben den schlimmsten Passformfehler des TC behoben, die rutschige Zunge. Das Designteam fügte eine Spitzenschlaufe in die Zunge ein und wah-la, kein Verrutschen der Zunge mehr.
Insgesamt ist die RC Elite für einen stromlinienförmigen, schnörkellosen Renntag geeignet.
Jodi: Da Drew Nike bereits ausgerufen hat, werde ich etwas hinzufügen. Nike! Eigentlich auch adidas. Bitte schnappen Sie sich ein Paar der RC Elite’s und modellieren Sie Ihre zukünftigen Laufschuhe danach. Als breite Fußzeile kann ich bestätigen, dass diese perfekt passen. Ich habe meine typische Laufschuhgröße erhalten (½ größer als meine Freizeitschuhgröße) und hatte nie ein Problem. Meine Füße konnten atmen, anschwellen, spreizen usw. und ich hatte nie das Gefühl, dass der Schuh versuchte, mich zu erwürgen. Es war ein Traum.
Die Unterstützung
Zeichnete: Wie bei den meisten Rennschuhen steht die Unterstützung nicht im Vordergrund. Das RC Elite tut jedoch, was es tun muss, damit ich mich sicher fühlte, wenn ich um Kurven raste und unebene Straßen bewältigte. Die Zwischensohle weitet sich an der lateralen Seite sowohl an der Ferse als auch am Mittelfuß aus. Es scheint nicht ganz so ausgeprägt wie auf dem TC zu sein, aber es erfüllt seinen Zweck. Ich habe nie etwas von der verräterischen Kippigkeit des Rennschuhs auf der lateralen Seite des Schuhs gespürt. Die mediale Seite des Schuhs weist eine gewisse Kippigkeit auf, und wenn Sie ein Überpronierer sind, werden Sie das Gefühl wahrscheinlich nicht lieben. Überpronierer sollten diese vor dem Kauf in ihrem örtlichen Laufgeschäft anprobieren.
Eine minimale Fersenkappe und Vinyl-Overlays an der Ferse und um die Schnürung sorgen für den Rest der Unterstützung. Auch hier minimieren Rennschuhe die Unterstützung, um das Gewicht zu reduzieren, aber der RC Elite gibt dem Schuh gerade genug Unterstützung, damit Sie sich beim Tragen bei Straßenrennen mit scharfen Kurven oder holprigen Kopfsteinpflasterstraßen wohl fühlen werden.
Jodi: Die von Drew erwähnte Kippigkeit ist ein weiterer Grund, warum dies mit Sicherheit ein Schuh für den Renntag ist. Allein der Weg von meinem Wohnzimmer zum Bürgersteig vor meinem Haus ist eine Reise. Ich hatte noch nie das Gefühl, dass ein Schuh unter mir nach innen kollabiert. Es fühlt sich wirklich so an, als würde der Bogen verschwinden. Sobald meine Uhr startet und ich die Straße entlang laufe, bemerke ich es nicht mehr, aber wenn ich gehe, ist der Übergang von der Ferse zu den Zehen ein seltsames Gefühl. Aus diesem Grund ist der RC Elite nicht ideal für den gelegentlichen Gebrauch.
Materialien
Zeichnete: Ein sehr atmungsaktives Mesh-Obermaterial ist das Hauptmaterial. Das Netz hat größere, offenere Zellen als das TC, wodurch das RC Elite kühler bleibt. Das ist eine tolle Abwechslung, denn an Renntagen ist jedes zusätzliche Grad wichtig. Muss diese Welpen (ja, ich meine deine Füße) kühl halten, wenn du die Straßen zerfetzt.
Abgesehen vom Mesh gibt es etwas synthetisches Wildleder auf der Zunge und einige Vinylüberzüge, um das Obermaterial an wichtigen Stellen zu verstärken. Nun, und um das Logo zum Platzen zu bringen. Schuhmarken bleiben immer Marketing, egal was passiert.
Oh, und die Schnürsenkel sind die gleichen wie beim TC, außer dass sie keinen reflektierenden 3M-Faden in der Mitte haben. Ich bin sicher, das war entweder ein Gewichts- oder Kostenopfer, und obwohl ich die 3M vermisse, ist es keine große Sache.
Jodi: Wer bei New Balance das NB-Logo entworfen und auf dem RC Elite platziert hat, verdient einen goldenen Stern, weil ich es liebe, mir diese Schuhe anzusehen. Das Obermaterial mag einfach und minimal sein, aber das Logo zieht mich wirklich an. Flügel an meinen Füßen?!? Wer stellt sich nicht vor, beim Beschleunigen die Straße hinunterzufliegen?
Abgesehen vom Aussehen der Schuhe, auf der technischen Seite der Materialien, ist die Ferse leicht gepolstert und geformt, was bedeutet, dass sie Feuchtigkeit aufnimmt und einschließt. Sie sollten sicherstellen, dass Sie ihnen nach der Arbeit mit diesen Platz zum Lüften geben.
Gesamt
Zeichnete: Der New Balance FuelCell RC Elite ist einer meiner Lieblings-Rennschuhe. Es hat die beste Traktion, das Kissen ist auf den Punkt gebracht, es bietet täglichen Trainerkomfort und der sanfte Übergang fühlt sich natürlicher an als das Abheben der Zehen anderer Rennläufer.
Ich werde bald eine Rangliste für Rennschuhe aus Kohlefaser veröffentlichen. Und wenn ich das tue, wird der RC Elite einen hohen Rang einnehmen. Viele Straßenläufer finden diese perfekt, um PRs zu jagen. New Balance bietet jetzt Technologie, Komfort und Traktion auf Augenhöhe oder besser als andere Marken. Die Wahl eines Karbonfaser-Rennschuhs ähnelt jetzt der Wahl eines täglichen Laufschuhs. Finden Sie einfach den, der sich am besten an Ihrem Fuß anfühlt.
Jodi: Ich bin da oben bei Drew. Wenn ich für ein Rennen trainieren müsste, wäre der New Balance FuelCell RC Elite das, was ich am Renntag angezogen hätte. Es hat alles, was ich für meine täglichen Läufer haben möchte, abzüglich des Preises. Ich kann getrost sagen, dass ich täglich in anderen Schuhen trainieren werde und mich dann auf den RC Elite verlassen werde, um mich am Renntag über die Ziellinie zu bringen
Danke an New Balance für das Einsenden eines Paares zum Testen. New Balance erhielt keine redaktionelle Kontrolle über die Überprüfung. Diese Bewertung basiert auf den Erfahrungen unserer Weartester mit den Schuhen für Speed-Workouts, Trailläufe, Laufbandtraining, lange Läufe, Freizeitkleidung und mehr.
